軍艦島原名端島，位於長崎港西南方約19km處，
南北長480公尺、東西寬160公尺，海岸線周長1200
公尺，因為外觀近似戰艦「土佐號」而被稱為軍艦島。
端島原本只是一個由沉積岩構成的小島，最初的大小
僅有現在的三分之一左右。1810年時發現島上有煤炭
，到了1890年被三菱收購後隨即開採海底煤礦，島上
因而迅速的發展起來，先後進行了六次填海造陸與護
岸堤防的工程，而變成了我們現在所看到的樣貌。
只是後來因為工業變遷，石油的興起逐漸取代煤炭，
端島的發展也開始由盛轉衰，隨著島上的產煤量與人
口數漸漸減少，於是在1974年1月時關閉煤礦，同年
4月島上居民全數遷出，端島就此成為一座無人島，
被塵封在歷史的洪流裡，直到2009 年才重新開放部
份區域，供觀光客登島遊覽。
2015年7月5日時以「明治日本的產業革命遺產：
鋼鐵、造船和煤礦」之一獲登錄為世界文化遺產。
日本電影＜進擊的巨人＞真人版也以端島作為拍攝
場景。
▲稻佐山上遠眺端島
▲長崎港出發後約40min到達目的地
乘船途中除了會在船內播放導覽影片，也會透過船前
的攝影機鏡頭與廣播介紹沿途所經過的產業革命遺產
景點。
▲特殊的護岸
島上的見學路線只有一條，共有三個導覽點，導覽員
會依序做定點介紹。
▲第一見學廣場
這裡靠近以前的煤堆場，不遠處可看到一座座的傳送
帶支柱，當時挖堀出來的煤炭就是由煤堆場利用傳送
帶運到船上去。
支柱後方看到的是端島中小學校，山上的建築則是3
號棟（幹部用的員工住宅）。
▲第二見學廣場
在這裡看到的是以紅磚建成的總合事務所、第二立井
坑口遺址和在山上的儲水槽。
第二立井是當時開採規模最大、產量最多，也是最晚
關閉的礦井。
▲傾倒崩塌的建築早已不見昔日的榮景
▲游泳池
游池最早是在中小學校前方的位置，由於在一次
颱風來襲中毀損，後來在島的後端重建。
▲第三見學廣場
這裡看到的是過去的員工住宅區。
右側顏色較深的為30號棟；左側顏色較淺的為31
號棟。
島上面積狹小，為了容納更多的礦工和眷屬，1916
年（大正5年）時還領先全國，蓋起了日本第一棟
鋼筋混凝土高層大廈（30號棟，樓高7層）。
在這樣的密集發展下，不僅當時島上居民的家電普
及率為全縣之冠，到了1960年時島上共有5267人
居住，人口密度是當時東京的9倍之多，也使端島
成為全世界人口密度最高的地區。
真的很難想像那時候放眼望去滿滿都是人的樣子到
底有多擁擠…
▲海上所見到的端島東側
登島結束後再度上船，觀光船會繞行於端島兩側，一
邊觀賞一邊解說。
碼頭所在的東側這邊主要是過去採礦的設施，山頂上
的端島神社則是以前島上居民的信仰中心。
▲端島西側（外海側）
西側這邊是當時礦工的生活範圍，一棟棟RC構造的
建物都是員工宿舍，除了商店、理髮店、柏青哥店、
電影院外，還有郵局、警察局與醫院，生活機能可說
相當完備。
▲龜山島，4ni？
準備返航前再遠觀一次這巨大的海上軍艦。
旁邊的中之島猛一看還真像宜蘭外海的龜山島呢:P
▲軍艦島上陸証明書
回到長崎港下船時，工作人員會發給每人一張印有
當天日期的上陸証明書，為整個登島體驗做一個完
美的ending。
＜DATA＞
軍艦島周遊上陸コース
やまさ海運 http://www.gunkan-jima.net/
9:00出航、13:00出航の1日2便 (定期航路)
毎年4月より翌年3月毎日運航(ただし、
12月～1月にかけてドックに運休があります)
長崎港発～港帰着まで約2時間30分
料金：大人￥4,200，早期預約另有優惠
（另需支付長崎市施設使用料/軍艦島上陸料￥300）
※注意事項：
1、導覽內容為日語、英語。
2、由於島上建物年久失修，為了安全起見，必須
遵從導覽員的引導，在見學路線範圍內參觀。
3、島上禁止撐傘（這點很重要！）
請自備帽子、袖套、墨鏡遮陽，並注意補充水
份；雨天時請準備雨衣。
4、個人垃圾請自行帶走。
5、依天候狀況也有無法登島的可能。
※其他渡輪公司另有遊覽航班可供選擇
